VAG 2.0 TFSI EA113 QUER Ölpumpe Upgrade-Set 1

Upgrade-Kit für die Ölpumpe der VAG 2,0 TFSI Modelle

zur Optimierung der Ölpumpe am quer verbauten 2.0 TFSI EA113 Motor



Passend für:
alle Modelle mit quer verbautem 2.0 TFSI EA113 Motor wie zum Beispiel:

AUDI A3 und S3 Typ 8P
AUDI A4 Typ B7
AUDI A6 Typ C6
AUDI TT und TTS Typ8J
SEAT Altea Typ 5P
SEAT Exeo Typ 3R
SEAT Leon Typ 1P
SEAT Toledo Typ 5P
SKODA Octavia Typ 1Z
VW EOS Typ 1F
VW Golf 5 Typ 1K GTI, Edition 30 und Pirelli
VW Golf 6 Typ 1K Edition 35 und R
VW Scirocco

Hinweis: Bei Motoren mit den Kennbuchstaben AXX muss für die Montage der Ölpumpe eine kleine Hülse selbst angefertigt werden!



Produkteigenschaften:
>> einbaufertiges Komplett-Set
>> erhöht das Öl-Volumen von 5 Liter auf 6 Liter
>> optimales Preis-/Leistungsverhältnis
>> hält den Öldruck konstant
>> verringert die Öltemperaturen
>> inklusive leistungstarker Zahnradpumpe
>> nur für Modelle mit quer eingebautem Motor geeignet

Eine der größten Schwachstellen am 2.0 TFSI EA113 Motor sind die gegenläufigen Ausgleichswellen, da diese vorzeitig verschleißen, zudem noch sehr schwer sind und somit die rotierenden Massen im Motor unnötig erhöhen, was zu einem Leistungsverlust führt.

Eine Reparatur dieser Ausgleichswellen zu kostet bei VW ca. EUR 1500,-.

Der hier angebotene Umbausatz beseitigt dieses Problem am TFSI Motor und ersetzt die serienmäßige Ölpumpe durch eine erschwinglichere und haltbarere Lösung, die gleichzeitig auch noch Gewicht spart und die Leistung verbessert. Zudem kostet dieses Kit nur einen Bruchteil dessen, was ein Ersatz der Ausgleichswellen bei VW kosten würde!

Ein weiterer positiver Effekt dieses Ölpumpen-Upgrade-Sets ist, dass die Ölwanne nach Einbau 6 Liter anstatt 5 Liter Öl aufnehmen kann, was wiederum zu einer niedrigeren Öltemperatur führt und somit zu einem konstanteren Ölfilm.





Einbauhinweis:
Zur Montage werden unter anderem folgende Werkzeuge benötigt:
- Ratschen
- Inbusschlüssel
- Torx Bits
- Drehmomentschlüssel
- Abzieher
- Möglichkeit zur Anhebung des Fahrzeugs
- diverse Bohrer

Wichtig: Der Einbau muss in einer Fachwerkstatt erfolgen. Nach erfolgreichem Einbau muss der Öldruck bis zur maximalen Drehzahl überprüft werden. Sollte dieser zu hoch sein (maximal 8 Bar), muss zusätzlich unsere optional erhältliche Adapterplatte mit geändertem Ölfilterbock verbaut werden!



Lieferumfang:
1 x Upgrade Set für die Ölpumpe der VAG 2.0 TFSI Modelle mit EA113 Motor